Новият световен ред опипва почвата

Една кратка история,но много показателна за етапа,в който вече се намира налагането на НСР.
Когато все още се лъжех да ходя по долнопробните дискотеки, преди да вляза забелязах нещо,което ме изуми в първия момент.Имаше входна такса.Но вместо билетче, биеха печат на китката или на челото!Мястото беше по избор (демокрация братче ).Печатът беше мастилен,но нямах близки срещи с него,защото си тръгнах!Биеха го,за да няма злоупотреби с това кой си е платил таксата и кой не.Това бяха измислили,за да бележат десетки...Пред очите ми изключително много немислещи си дадоха китките и бяха маркирани като животни.Без да си зададат дори един въпрос.Най-лошото,което беше,е че дори моя добър приятел след като му изказах възражението си не го взе насериозно и се връчи за печат.За какво?Момичета...е малко плиткоумни,но явно това не е пречка.
Та това беше...на далите си китките честито!Вие си платихте,за да ви бележат...много жалко!Макар и символично това подсказва на долнопробния “елит” до каква степен хората са готови да се подложат на истинско белязване.Те и затова са го въвели този метод.Стига само да скалъпят някаква причина и повечето са готови за истинския печат.

Ще ползвам темата, защото заглавието ми се вижда подходящо.

Всички са чули повече или по-малко за измамите по манипулирането на газовите емисии при Фолксваген и произлезлите проблеми с правосъдието в САЩ,ЕС и наложените глоби и конско. Такива манипулации всъщност се практикуват от години от почти всички автомобилни концерни, но статуквото удобно си затваря очите, важното е оборота да расте, повече, по-много, по-високо, по-далеко.
Важно е и борсата на международно ниво да е доволна, да вървят далаверите в покупко-продажбите гладко на акции, облигации,облози без сътресения. Да не забравяме, че който е имал вътрешна информация, че са решили точно сега да нападнат Фолксваген, заради манипулациите и е заложил на падащи курсове е направил милиарди.Имената на тези, които са заложили с облог на борсата на падащи курсове, никога няма да се публикуват официално.
Но цялата работа е да се притисне Фолксваген да произвежда електроавтомобили, батерии, части, защото този бизнес не върви в Европа, както САЩ са си го предстатвяли, няма почти оборот, инвестици,интерес, еуфория, само тук -таме някоя платена насърчаваща статия. Сега Тесла натиска Фолксваген за развитие и производство на електромобили в САЩ и това е една от истинските причини за разкритието от САЩ за манипулациите на Фолксваген точно сега, иначе те са си знаели от години, нали подслушват целия свят. Държали са просто коза до сега и го използват за натиск, заради ТЕСЛА и групата около Илън Маск, които се явяват инициатори на американското желание от индустриалния и технологичен свят, Фолксваген да се заеме най-после сериозно с електромобилите, за да върви този отрасъл в САЩ и да се пълнят нови свежи обороти,борсови удари, премии...Освен Илън Скот, други лобисти и акули, покрепящи тази идея за натиск на Фолксваген в посоко елекромобил и батерия, са Джеф Скол (eBay), Кевин Паркър (Дойче банк, сега Sustainable Insight Capital), Стив Уестли (инвеститор),Hal Harvey от (Think Tank Energy Innovation), Ion Yadigaroglu от (New Yorker Investmentfonds Capricorn) и др. Нещо глобалното затопляне в последно време не носи лелеяните милиардни печалби и премии и имаме нужда от нещо ново...